/ Napísal Admin / O LNG • Zo sveta/ • / 0 komentárov

Qatargas dodala svoj prvý náklad LNG do Adriatic LNG v Taliansku

Náklad na palube lode LNG Tembek, ktorú prenajal Qatargas, bol naložený v Ras Laffanu 9. júna 2020 a 21. júna 2020 bol dodaný do Adriatic LNG. Jedná sa o prvú operáciu vyloženia nákladu spoločnosťou Qatargas do Adriatic LNG zahŕňajúcu Q -Flex LNG nosič.Terminál Adriatic LNG na Jadrane sa nachádza 14 km od pobrežia Porto Levante na severnom pobreží Jadranského mora v blízkosti mesta Rovigo v Taliansku. Je to prvý terminálový splyňovač LNG na svete založený na gravitácii na mori.Terminál prevádzkujú ExxonMobil (70%), Qatar Terminal Ltd. (23%), dcérska spoločnosť Qatar Petroleum a Snam (7%). Terminál je pripojený k talianskej národnej distribučnej sieti prostredníctvom integrovaných potrubí. Terminál má kapacitu na spätné splyňovanie 8 miliárd m3 LNG ročne (čo sa rovná polovici celkovej dovoznej kapacity LNG v Taliansku) a v súčasnosti dodáva viac ako 10% zemného plynu v krajine.

Zdroj: https://www.lngindustry.com/liquid-natural-gas/01072020/qatargas-delivers-first-q-flex-lng-cargo-to-adriatic-lng/

/ Napísal Admin / O LNG • Z domova/ • • • • / 0 komentárov

Ako LNG mení plynový trh strednej Európy?

LNG je alternatívnym palivom, ktoré sa stalo realitou. LNG terminál fungujúci v Poľsku, v Svinoústí, je časťou plynového koridoru sever – juh. Predstavuje alternatívnu cestu dodávok plynu a zabezpečuje diverzifikáciu dodávok plynu. Navyše, LNG rozvíja viaceré aspekty – v rámci nich ciele EK na znižovanie emisií v doprave.

Čítať ďalej

/ Napísal Admin / Nezaradené/ 0 komentárov

IVECO Z Truck Concept

 IVECO Z TRUCK, predstavuje koncepciu diaľkového nákladného vozidla, ktoré sa odtrháva od každého obmedzenia a chce sa stať vozidlom s nulovým vplyvom pre absolútne trvalo udržateľný dopravný systém.

Nulové emisie CO2 s optimalizovanou technológiou pohonu na skvapalnený zemný plyn(LNG). Koncepcia je založená na ťažkom nákladnom vozidle s pohonom na zemný plyn s upravenými nádržami, vylepšenou aerodynamikou a systémom rekuperácie odpadového tepla pre diaľkovú dopravu s dojazdom 2 200 km a prakticky nulovými emisiami CO2. Nulové nehody cez vyspelé používanie technológií automatizovaného riadenia. Určuje to, ako nové technológie a autonómne riadenie zmenia úlohu vodiča, z ktorého sa stane palubný operátor logistiky. Nulový stres a nulovú stratu času s dizajnom orientovaným na vodiča: kabína je zbavená tradičných obmedzení, aby mohla byť prispôsobená na rôzne účely (riadenie, automatizované riadenie, vybavovanie administratívy, odpočinok) a ponúka ovládacie rozhranie (HMI) pre prispôsobenie spôsobu, akým sú informácie poskytované, keď sú potrebné – správne informácie v správnom čase a na správnom mieste.

Zdroj: https://www.iveco.com/en-us/press-room/release/Pages/iveco-iaa2016-iveco-z-truck.aspx

/ Napísal Admin / Inovácie • Zo sveta/ • • / 0 komentárov

SCANIA predstavila na IAA 2018 svoj nový autobus na dlhé vzdialenosti poháňaný LNG.

Na IAA 2018 v nemeckom Hannoveri, Scania predstavila svoj nový autobus Euro 6 Scania Interlink Medium Decker s prevádzku na skvapalnený plyn (LNG) s dojazdom až do 1000 kilometrov. Scania tak rozšírila svoj sortiment vozidiel na alternatívne palivá pre podporu udržateľných medzimestských autobusových jázd.

Čítať ďalej